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917k

Ohne viele Worte. Nochmals zum nachlesen, und natürlich um noch mehr schicke Fotos zu sehen:

Chassis #15, 917k

Ansonsten auch: bei mir.

Mittwoch, Oktober 4th, 2017 Engine. Keine Kommentare

917k

„So langsam reicht’s doch mit den ollen 917ern hier, zumindest im kommerziellen Gulf-Design..“ mag so mancher Besucher denken. Mag ja sein, besonders nach der 2015er Porsche-Reunion haben sich einige Leute am Gulf-Oil-917k satt gesehen. Verstehe ich ja auch.

Dennoch, immerhin dreht es sich um den legendären 917K 004/017 (Siffert/Redman), und auch wenn mir das alles zu sauber, gestellt und ein wenig zu amerikanisch ist, ein paar Fotos sind sehenswert. Klar, Monster-Offenblende und extravagant – egal. Schon alleine die schwarze Felge des Hinterrads macht kurzzeitig glücklich.

Dienstag, Januar 26th, 2016 Engine. Keine Kommentare

917K

Porsche 917 Kurzheck – 1968-1973 – gesehen bei define motorsports

Montag, Juli 9th, 2012 Engine. Keine Kommentare

917K. Via Stance.

Donnerstag, September 22nd, 2016 Engine. Keine Kommentare

1

Jo Siffert/Brian Redman – Porsche 917K 24 hours of Daytona 1970.

lavelocita.tumblr.

Dienstag, Juli 19th, 2016 Engine. Keine Kommentare

new.

9_n

So, erster Test nach dem Umzug auf einen neuen Server. Vielen Dank nochmal an Herrn Gubot an die Unterstützung und das Hosting in den letzten Jahren.

Testposting = Porsche 917k, Daytona 1970.

 

Weiter geht’s.

Mittwoch, Dezember 16th, 2015 Engine. Keine Kommentare

1000km di monza.

80

„cars lining up for the start of the 1970 1000km di Monza.
from front to back we can make out the Ferrari 512S (1, Chris Amon & Arturo Merzario – 3, Ignazio Giunti & Nino Vaccarella – 2, John Surtees & Peter Schetty), the Porsche 917K (9, Hans Herrmann & Richard Attwood), the Autodelta Alfa Romeo T33/3 (41, Andrea de Adamich, Piers Courage), the ELF Matra MS650 (37, Henri Pescarolo & Johnny Servoz-Gavin), the Scuderia Filipinetti Ferrari 512S (4, Mike Parkes & Herbert Müller)“
via motohistory.

Mittwoch, Oktober 22nd, 2014 Engine. Keine Kommentare

Hans Herrmann und Richard Attwood im 917k, erster Gesamtsieg für Porsche bei den 24h von Le Mans, 1970.

Sonntag, August 10th, 2014 Engine. Keine Kommentare

1000km

monza

Monza, 1970 – 1000km.
#10 – Elford / Ahrens (917k, vorne links)
# 7 – Rodriquez / Kinnunen (917k gulf, vorne rechts)
# 3 – Vaccarella / Giunti (512s, links)

Mittwoch, Mai 8th, 2013 Engine. Keine Kommentare

BOAC 1971 – 1000km / Pitlane before Start.

Samstag, Februar 9th, 2013 Engine. Keine Kommentare
Oktober 2017
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